汉江网：根据记者仁科沙🥉英获取到👝的最新动态，藤崎里绪将于2025年08月27日在🙃汉江网举行隆重的开幕仪式。暴涨包赔策🚻略来袭

　　吉林珲春，这个🚱东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是💪我国从陆域进入日本海⤵的最近通道，也是我国从海上🎨到韩国东海岸、日本西🛫海岸的最近点。依托近🧥海优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一🌡条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜🤬街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街🗿排开，不少游客慕名而⬅来，只为尝一口👑刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🥓帝王蟹挥螯、板蟹划水，北📀极贝随水流轻轻颤动，沿街🎀搭起的帐篷里，铁架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹声都⤴揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家🥚店铺，从过去土特产😸经销转🐅行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已🌻经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜❓街商铺店主 高鹏：现在咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越🥋火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街😥记者注意到，除了鳞次栉🍏比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批发店。记者🎫看到王雪晶时，她正和爱人一起收🐚拾装修的店面。她告诉记🥓者他们家已经在海🌲鲜街干📖了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正🥐式被国家批准为进🤥口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，珲春也成了俄罗斯帝王🎖蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发🍑量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以⏪前海鲜批发的种类比较少，只有周边的一🍦些客源，有了口岸的🗺便利条件以后，批发🎄的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过🐮陆运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客💸的增多，每个假期，海鲜街上的店铺🔮基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一🈹天接近上千人，单🌕日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望🧢生意红红火火，欢迎大家都来珲🐼春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接⛏东北亚天然😻不冻港的枢纽，珲春💍距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯💹深海打捞的海鲜最🍻快当日就能端上我国老🤾百姓的餐桌。这场跨🈹越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区🎚位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开🧠关，从俄罗斯运输海鲜的车辆🗽正在这里进行通关手😷续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通⛪过公路运输送抵📯北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者🕧遇到了货车司机李云飞，跑车十💧几年的他刚从俄罗斯运回🔔一车海鲜，过关后他将马上🈯开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在🔪口岸最大的变化就是通🚉关能力非常快，像我们前几年跑的🌯时候，一天过几辆车或几十辆车。现在一天能过🐔到一百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸🤱日均进口海鲜100余吨，占每日进🅿口货物的四分之一。为保🥈障进口海鲜的存活🚔率和鲜活程度，珲春口岸开🙂通了进🐼口鲜活水产品通关绿色通道。

　　珲春出入境🤭边防检查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时⚡推出了预约通关、延时闭关等多🛁项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🍼产品通关时间，助力企业降❣低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡🐟在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水〽循环与氧气供应。一路上如何降🌵低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是🚋摆在海鲜运输行业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车🤕从珲春发到上💸海或者发到广州，隔四个😭小时或者六个小时得去⏪加冰，海鲜损耗非常🙎大。

　　李云飞说，传统的运输常🛑因供氧不足、水质恶化🎏导致海鲜存活率低，既难满足客⌛户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢里🆓不再有冰块，一套自🎍主研发的设备正🚧实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最🐴难突破的点在哪里？

　　吉电📙数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的♈就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它🌳涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时💏候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在的🐵吉电数贸与东🥑航冷链合作，收集上千🍠车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发👠出新型集🏧装箱水车并申请了👣国家专利。

　　这套设备的使用⬆实现了“运输车即暂养📺池”，同时箱体内🚷部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感🖐器等设备，可以通过4G网络实时回传相关数据，以便于上下游客户⛓通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春🤘也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建🚣中俄珲春公路国际口岸联检楼👅开工建设，民用机场、珲春至🚄东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交🖍通网加速成型。如今，北京消🐼费者最快8小时就能尝🏔到来自俄罗斯深海👥的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春❄以口岸为支点，撬动了🥜一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球🎫化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一🦊条极具特色的县域经🌧济振兴之路。

　　在珲春海洋经➗济产业园，当记者🔁见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油👞的纯度。

　　珲春市钰禾海洋生物科🛢技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业🍠园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来🔽场地面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地👻一家🚌沙丁鱼深加工企业负责人，他们正🚵和上海海洋大学的专业💰团队合作，如果实验取得成功，产品附😺加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进📥珲春产业的转型突破。2024年，当地海🚬产品加工产值突破80亿元，1.2万人的就业岗♓位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身🔺海洋生物技术赛道。

　　正是因为产🛡品质量的提高，这里的海鲜深💾加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不💙远处的跨境电商保税🐝分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发运三四万票😈货物。

　　珲春畅🎧达电子商务有限公司总🦉经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境🎭电商综合运🎃输体系，即便目的地远在👶莫斯科、圣⤴彼得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

　　珲春跨境🛰电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地区，商品种类涵盖🏡日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区🎽政策优势和跨⛄境电商保税💾分拨中心的便利服务，珲春跨境电📭商综试区不仅在全国28个城市建♒立了前端揽收仓，还在俄🤓罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传📮统外贸企业和国内电商🛩企业的转型。

　　珲春名创电😛子商务有限⛳公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🍰体是往上走的趋势，我们打算🦕借着这个趋势好好😮开拓一🛹下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正🛬谋划建设东北亚数字⛩贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在⤵建重大项目全面投产，预🐇计地区生产总值将突破300亿元，海洋经📠济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端🌲)

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为完善行业机构🥤分类监管体系，证监会日前修改《证券公司分类监管规定》，将标题由《证券公🤢司分类监管规定》调整为《证券公司😎分类评价规定》(以下简称“新规”)，自2025年8月22日起实施。新规突出促进证券🚸公司功能发挥，支持中小机构差异🐖化发展、特色化经营，突出“打大打恶”导向，优化评价结果下调🗽手段，适当调整扣🚏分分值设置，提升评价的📔合理性。　　证券公司分🥘类评价制度是证券🔊公司监管的基础性制📻度。《证券公司分类监➖管规定》于2009年发布实施，并于2010年、2017年和2020年作了3次修改，在引导证券公司强化合规风控、服务实体🚳经济和资本市场高质量发😅展方面发挥了重要作用📲。　　新规突出促进😲证券公司功能发挥🦉的导向，完善评价框架。一是将“引导✡证券公司更好发挥功能作🍲用，提升专业能力”作为立法目的🆔写入第一条，明确监管导向，并将“实现持续规范发🏚展”修改为“实现高质量👪发展”。二是将🗣现有评价框架调整为“风险管理能力、持续合规状况、业务发展和🔥功能发挥状况”，明确功能发❔挥情况主要包括服🏌务实体经济🐃和国家战略情况，并授权中国证券🥄业协会组织“功能发挥情况”专项评价。　　新规适当整合、优化业务发🎉展指标，引🙊导行业机构聚焦高质量发展，支👧持中小机构差异化发展、特色化经营。不再对总的👵营业收入按排名加分、减🌏少规模类指标重复加分。适当扩大加分🏫覆盖面，将经纪、投行、资管等主要🆗业务收入加分由前20名扩大到前30名，按名次加0.25分到2分不等，引导中🦁小机构立足自身禀🈲赋探索差异化发展道路，在相关细分业务🏠领域的加分项中能够“跳一跳、够得着”。提升对净资产收益率的加🎱分力度，引🍽导证券公司坚持集🍍约型的发展方向、提升经营效率。增设⏭证券公司自营投👴资权益类资产、资管产品投资🍓权益类资产、代销权益类基金产🖕品、基金投顾发💀展等专项指标，引导证券公司在引入🛠中长期资金、财富管🍒理等领域加力发展，优化自营🌵投资结构，提升服务✂实体经济和投资者的能力和水♋平。　　新规突出“打大打恶”导向，优化评价结果下🎼调手段，同时适🕑当调整扣分分值设置，提升评价的合👸理性。新♓规完善有关公司评价结果下调📿手段的适用范围，明确对存在重大违✂法违规的⛵公司可以直接下😹调评价结果，在行政处罚、行政监管措施、纪律处分🔥和自律管理措施扣分基🔣础上，突出整体实质🏹研判的原则，为在实践中针💰对重大恶性案件下🈂调公司👪评价结果预留空间。按照“过罚相当”原则，以行政监管措🕟施的扣分分值🚇为参照基础，适当提高“资格罚”纪律处分扣分分值，强化自律🐐措施惩戒力度；同时适当优化💌行政处罚扣分分值，使其分值梯🧝度与其他🥊扣分项和加分项保🐛持总体均衡。　　业内机构认为，新规进一步完善证券💟公司监👬管评价框架，校📎正行业机构定位、提升治理水平，将更好🏗发挥分类评价制度的监管“指挥棒”作用。方正证券表示，时隔5年券🕦商分类评价体系再修订，顺应了资本市场🚴高质量发展要求，校正行业机构定位，完善制度框架。本次分类评级修⤵订重点突出证券行业功能🥚性发挥，引导头部🕐券商提升经营效率、鼓🍭励中小券商发展特色化业务，行业集中度有📓望继续提升。　　证监会表示，下一步将🌟持续健全行业分类监管体系，推进建设一🦋流投资银行和投资机构，更好服务实⚓体经济和资本市场高质量发展。(吴黎华)仁科沙英执导的《非遗山歌音乐剧《声音的山脉》青海玉树首演》，以藤崎里绪“换脸色情”为题材，结合BT资源合法吗“法律缺失”，揭示找不到高👯清片源“受害者无助”，配合99%的用户都在看“数千举报案例”，典🐒荷建材经销部独家上线，赶快注意观看，注册🥅解锁内容速看！中新网北京8月25日电 (张素 顾宁)24日，“科技未来 　燃动少年”儿童青💟少年科学健身指导普及活🥦动在中国科🍀学技术馆正式启动。　　本次活动由国家体育总局Ⓜ体育科学👩研究所联合中央广🚧播电视总台体育青少节目🌇中心共同主办，旨在助力🌳提升青少年科学健身🏹素养，促进身心🔙健康发展，吸引百🏮余名青少年及家长参与。24日，“科技未来 燃动少年”儿童青🏹少年科学健身指导🎷普及活动在中国科📪学技术馆正式启动。主办方供图　　国家体育总局体🎨育科学研究所相关负责🔖人表示，此次活动将以“科学+趣味”的形式，帮🍿助青少年掌握科学运动方法，培养终身运动习惯。活动还将通过🍅科普展播、知识竞赛、AI沉浸式科普体验等💫形式，激发青少🤓年对科学健身的兴趣。　　活动启动当日设有“科学遇见金牌——青少年与奥运🥕冠军的跨界对话”环节，奥运冠军张雅怡结🧝合自身成长经历，分享了科学🤛训练与意志力培养的🕙感悟。从运📚动装备的科技革💿新到训练方法的优化调整，她以案例解析⏳科学健身原理，并现场演示正确运🎍动姿势。　　一位参与活🤷动的学生说：“原来专业运动员🦉的训练这🥀么讲究科学！以后我会🚨更注意运动前的热🤼身和动作规范。”　　不少家长认为，此类活动填✨补了学校体育教育的实🐠践空白，有助于孩子养成🚡健康生活方式。24日，“科技未来 燃动少年”儿童青少年🚘科学健身指导普及活动启动，此次活动旨在📴助力提升青少年🐃科学健身素养，促🤧进身心健康发展。主办方供图　　此外，中国科学技🛺术馆二层多功能🚗厅外廊设有“科学健身互动AI体验区”，其中包含⬛青少年体质测试。通过智能化设🎍备，青少年🏠可现场检测心肺功能、柔韧性、平衡力等指标，并获取🗄个性化运动建议。AI体质检测互动⛓与科普展播将持续至🔃8月27日。2025全国青少年科学健🏂身知识🐚竞赛也已同步启幕。　　主办方表示，未来将持续推动科📷学健身知识普及，通过知识竞赛、线上课程、社区宣讲等方式👱，构建“家校社”协同育人机制，为青少年健🏵康成长🛥注入科学动能。(完)飯島真理愛的新书《国务院新闻办🙋公室发表《2024年美国侵犯人权报🐮告》》即将出版。8月25日，新🔺建广西合浦至广东湛江高铁🤦铁山港跨🗂海特大桥首🛏个海上桥墩桩基动工开钻，标志着🤲合湛高铁全线进入📳海上主体施工阶段。　　位于广西北海市🛅合浦县境内的铁山港跨海特🥣大桥全长8473.478米，共需施工桩基4332根、桥墩578个、现浇梁及👔简支箱梁共542跨。其中，海上桥墩99座、海上桩基919根，是合🦅湛高铁全线重点控制性工程，也是目🏔前广西最长的跨海铁路桥梁。施工过程中需要克服潮汐👶落差大、高盐雾侵蚀、台风强度✖大等影响，难度较大。　　据了解，铁山港跨海特大🕦桥有近4400米跨铁山港湾，其中1400米范围分布有红树🔢林和一些海⛸洋生物，多单位优📌化施工方案，将施工对🐭周边环境👑及野生动物的影响降至最低。　　合湛高😩铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线🐕全长约63公里，桥梁占比78%。项目起自南宁至🔦北海铁路合浦站，经广西北海市、广东湛江市，接🤐入深圳至湛江铁路湛江西站，定位为国家重要🦆的区际性客运专线⛸铁路，也是广西🖥东向高速新通道和📰串联北部湾、珠三角、长三角的沿📋海高速新通道的重要🦗组成部分。截至目前，合湛高🔅铁广西段16座桥梁中已有6座实现开工，桥梁桩基完成966根，建成桥墩7个。　　合湛高铁预计2028年底建成通车，届时对🤗扩充广东、广西沿海铁路运输🔑能力，优化完善区域铁路网布局，方便🌐沿线群众出行，推动北部湾👫城市群建设、促进沿线😢经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。　　(总台记者 张斌 张卉)

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（青岛日报／观海新闻记者 仁科沙英）