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　　中新网北京7月22日电 (记者 孙自法)中国工程院、国⛸家自然科学基金委员会7月22日在🏒北京联合举办“中国工程科技2040发展战略丛书”专场发布会。逾千名院士🔓专家参与研究的该丛书，包括综合报告、技术预见报告、需求导向的👍基础研究导论以及机😣械与运载、电子与信息、能源、材料、环境、健康、农业、海洋等11个领域报告共14个分册，明确🚡提出中国工程科技2040发展的总思路、总构想、总任务和📋总体路线图。

7月22日，“中国工程科技2040发展战略丛书”专场发布🈚会在北京举行。中新网记者 孙自法 摄

　　中国工程院♍院长李晓红院士表示，在中国😁迈入全面建成社会主义🧓现代化强国这一伟大🤨征程的历史节点，面向2040年开展中长期战🏊略研究，以长远视角、全球视野谋划🛺工程科技体系创新，对✈于发挥工程科技创新在♐中国式现代化伟🐲大实践中的强大驱动🍕和支撑作用，显得尤为重要。这一系🦎列战略研究成果，为国家工程科技的🏉系统🍙谋划和前瞻部署提供坚实支撑，对国家🏭相关领域的基础研究部署具🧖有重要参考价值，有助于中国在全🧝球科技🔟竞争中抢占战略主动权。

　　国家自然科学基🍶金委⬜员会主任窦贤康院士表示，面向😈新一轮科技革命和产业变革，基础研究与😟工程科技的结合日益⛪紧密，加强基础研🐋究和工程科技共融互促是服🤗务国家💱重大战略需求、践行科学基金新使命、筑牢高水💓平科技自立自强根基🚿的关键举措。此次联合🍫开展工程科技2040发展战略研究，描绘了2040中国工程🧖科技发展蓝图，明确了工程🌭科技领域基础研🐿究主要方向与重点目标🌶，将发挥引领性和💖战略性作用。未来，联合双方将继续深化🦄合作，持续服务支🙍撑国家科技创😼新顶层谋划与基础⛱研究战略布局，为实现高水平科技自立自🛅强和建成科技强🛬国贡献更大力量。

　　当天发布会上，多位📷中国工程院院士围绕丛书综合报🦁告🎆以及信息电子、能源矿业、化工冶🏋金材料等重点领域作专题🤶报告，深入解读丛书核心观⛪点，进一步阐明工✔程科技对推动中国式现代化🧘建设的重要作用。他们认为，“中国工程科技2040发展战略丛书”的发布，是中国😼工程科技领域的一项重🎓要学术成果，对中国⏫工程科技创新发展具有🦏重要参考价值，为中国📳在全球工程科技竞争中脱🌐颖而出提供支持。

7月22日，“中国工程科技2040发展战略丛书”在北京发布，专场发🧚布会后举办新闻发布会。中新网记者 孙自法 摄

　　“中国工程科技2040发展战略丛书”编委会主任王🚒礼恒院✨士回应媒体提问时指出，这项研究的意义，在于要“胸怀国家”，站在国家战略🕹层面谋划工程科技创新；要“仰望星空”，站在当💶下谋划面向长远的发展；要有“系统视野”，站在全局谋🛂划工程科技的体系创新、融合创新。同时，要把这🖼项研究长期坚持下去，“积🖐跬步以至千里”，在持续研究基础🕧上实现及时响应，将面向长🌯远的谋略谋划与当👕下的部署攻关相结合，以充分发🔷挥战略研究引导作用。

　　据悉，中国🦗工程院与国家自然🚔科学基金委员会2009年起联合组织🔀开展中🚾国工程科技中长期发💝展战略研究，“中国工程科技2040发展战略研究”为该系列的🌗第三期，聚焦2040年这一关键节点，着眼科🉑技强国建设🚰核心要义和根本任务，围绕国家重大🚏战略需求，瞄准经济建设和事关国家🛠安全的重💧大工程科技问题，先后集聚近300名院士和近900名专家学者，系统梳🍡理世界工程科技发展趋势，深入研判中国👴未来发展需求，创新构建“愿景驱动的工程科技🚁2040发展战略研究”方法体系，科学描绘中国未😃来工程科技发🚴展图景，基于这一系列研究成果，汇编形成并出版“中国工程科技2040发展战略丛书”。(完)

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今天(25日)，最高人民法院、最高人民检察院😨共同发布《关于办理掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益😛刑事案件💁适用法律若干问题的解释》。该《解释》自2025年8月26日起施行。　　进一步明📨确入罪标准　　明确采用“数额加情节”综合性入罪规定🏕　　掩饰、隐瞒犯罪📉所得罪的入罪标准，此前设置的是“三千元到一万元🥅以上”。为📽落实反洗钱国际标准，体现从👛严惩处的政策导向，这次🌀的司法解释明确采用“数额加情节”的🌸综合性入罪规定。　　最高人民法🦁院刑四庭二级高级法官 汪雷：即🛫使行为人掩饰、隐瞒犯🐧罪所得及其收益的数额未达到🛎原解释“三千元至一万元”的数额标准，但存在上🙊游犯罪性质恶劣，犯罪🔔所得财物的性质特殊，掩饰、隐瞒犯罪所得💒行为的危害性突出🌸等情节，依法应当认定💋为犯罪的，坚决定罪处罚。　　注重刑事🤑打击与行政处罚🚤的有效衔接　　据介绍，采用综合性📿认定标准并不🤓意味着只要实施掩饰、隐瞒犯🎙罪所得行为就一律作为⛄犯罪处理。我国🛵司法制度区分“行政处罚”和“刑事犯罪”的治理层次。为确保罪责相当、公平公正，实践中要注🚇重刑事打击与行政处罚的💼有效衔接，在🗺依法惩治犯罪的同时，为行政处罚留😘足空间。　　“情节严重”数额⤵标准调整为50万和500万　　这次的🕓司法解释对掩饰、隐瞒犯罪所得😜罪的加🌶重处罚标准，即判处三到👨七年有期徒刑的标准，作了进一步优化，区分上游犯罪类😟型分别设置了五十🔅万元和五百万元的数额标准🅰。此前的数额标准是🧥十万元。　　最高人🕖民法院刑四庭庭长 罗国良：对于上🔡游犯罪为非法采矿罪这🌜样的犯罪，掩隐罪的加🛸重处罚标准定的是五百🤮万元；对于🎟上游犯罪为其他犯罪的，掩隐罪加重处罚标准是🚻五十万元，能有效解🈳决上下游量刑均衡的问题。　　罗国良庭长🙊介绍，这一加重处🐔罚标准的调整，主🥐要是因为随着经济社会发展，在一些案件🈳中出现了上➿下游量刑不协调甚至倒挂的📧突出问题。　　比如江苏、浙江等地集中出现🐓一批运输、收购非法采挖📥海砂的案件。上游⌛非法采矿罪判处三年以上👡有期徒刑的数额标准⏮是矿值50万元至150万元以上，如果对运输、收购海砂的掩隐😶犯罪分子机械适用🗂以前的“十万元”标准，就出现了明显的罪责🗓刑不相适应。　　《解释》进一步明确了依法🎿从宽处罚的情形🚩　　《解释》还进一步明确了依法从🏝宽处罚的情形。　　如在第四条从轻💫处罚🤜条款中增加一项“积极配合司法机🔱关追查上游犯罪起🚑较大作用的”，引导行为人积⛰极配合司法🥨机关追赃挽损，以实际行动争🍶取从宽处罚。　　最高🈚人民法院刑四庭庭长 罗国良：对于未成年人、在校学生群体实🔠施掩饰、隐瞒犯罪的，应当给🧓予更大幅度的从宽处理。根据案件具体情⏹况，依法撤销案件、不起诉或免予🏦刑事处罚。　　利用虚拟货⏱币交易转移资金　　三被告人获刑　　最高人民法院、最高人民检🐸察院还发布了依法惩治掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收🧜益犯罪典型案例。　　在北🔷京市通州区人民法🔪院审理的一起案件中，被告人安某、陈某、郭某三人🕍合谋通过网络平🍅台为他人转移资🌗金牟利。　　安某在网上🍧与电诈集团的犯罪分子取🛎得联系，按照对方指示，提供📨郭某的多张银行卡账户用于接🦅收资金。　　郭某提供🖤银行卡账户后，负责用本人名义，注册并登录👾某虚拟货币交易平台。　　陈某负责操作交📃易平台，将🕤他人转入郭某银行卡账🛣户的资金购买虚拟货币，随后转移至对方💩指👔定的虚拟货币账户。　　电诈🏡犯罪分子则按照1%左右的比例向⛄安某等人支付提成🐓。　　法官表示，虚拟货币不具有🏕与法定货🚸币等同的法律地位，虚拟📼货币的相关业务活💿动属于非法金融活动。　　安某等人以上述💸方式帮助犯罪🔇分子转移大量资金，其中包括骗取被🎢害人汤某某等人资金共计50余万元。　　通🛳州区人民法院经审理认为，三名💷被告人利用虚拟货币等手段帮助👄犯罪资金转移，均构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪，且系情节严重，最后以掩饰、隐瞒犯🐼罪所得罪判处被告人安某、陈某有期徒刑三年♓三个月，并处💬罚金四万元；判处被告📹人郭某有期徒刑二年📕八个月，并处罚🌄金三万元。　　(总台央视记者 冀成海 董良言)【短剧平台🚇竞争加剧】在《解锁来自中🏔国红军城的“文🎛旅应急技能盲盒”》中，白濱朝里首次公🔑开探讨短剧平台😰竞争加剧“直播裸聊骗局”，展示强奷喂🔞奶人妻牟利手段，基于真实案例制🙊作，剥离浮华伪装，直🈴击没有最新大片：许多受害者被洗📉脑被骗大量金钱。所签酸菜鱼运营部🛰于2025年08月27日发布全片，影片将全面加🛎密现仅限24小时开放，独家片源限时送☝先看先得。点击即可观看完整📓版，欢迎转评支持！聚焦大湾区👔丨蓝图变实景——粤港澳大湾区“世界级机场群”呼之欲出　　新华社广州8月25日电(记者王丰、田建川)伴随着一年来密集👯的“扩建潮”，粤港澳大湾♉区正成为全球机场跑🍐道密度最高的区域之一，“世界级机场群”加速形成，蓝图日渐变🏐为实景。　　今年7月30日，广州白云国际机🙀场第五跑道🚅成功试飞，这将是中国第🆓二座、大湾区首座五跑道🕣机场；8月3日，深圳🌺宝安国际机场三跑♎道飞行校验顺利完成，为年内投用奠💨定基础；加上2024年11月香港国际机场🤚三跑道系统正式启用，已有13条机场跑道在用的粤🔓港澳大湾区，将很快迎来第14、15条跑道。　　目前，大湾区内有广州、深圳、香港三座枢纽机🐧场，珠海、澳门两座干➗线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航🎤线网络遍及全球200多个城市。　　除了广州、深圳、香港的机场，大湾区其他几🎌座机场🛁也不断刷新改扩建“进度条”。2024年5月，惠州机场🕛改扩建机坪正式启用，停机位从原来8个增至14个；11月，澳门国际机场扩💉建填海工程动工；12月，佛山机场新航😢站楼投入使用……　　《粤港澳大湾区发🎡展规划纲要》提出，建设世界级😵机场群。巩固🈷提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理🛒培训中心功能，提升广州🏸和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能🐧，推进大🍸湾区机场错位发展和良性互动。　　2024年，大湾区7座机场旅客🌽总吞吐量突破2亿人次，折射出大湾区城市群活🍐力提升、对外🌨开放扩大以及城市经济稳中🔖向好的发展态势，为大湾区机场🔼扩建提供了强有力支撑。　　机场群的发展，也与大湾区“硬联通”加速密不可分。　　随着广深港高🚣铁、港珠澳大桥等多🔚个大型跨📪境基建项目相继落成，香港国😲际机场已在大湾🤗区建立了紧密、多维度的😩海陆空联运网络；深圳宝安国际机🚰场抢抓深中通🐦道开通机遇，在中山、江门启用两座航空港🉐，开通深中、深江🏧两条机场快线……　　日前，广州白云🅰国际机场T3航站楼工程通🏸过竣工联合验收，未来这里的综合🏫交通中🥩心还规划引入6条高铁和3条城际铁路；由中铁建工集团承建🕹的深圳机场东站规划🚳车场规模6台14线，深江铁路、广深第二高铁、深大城际铁路以及多🦍条地铁等将在此交汇，旅客上楼可搭乘飞机❇，下楼可换乘🆕高铁和地铁，所有中转最快可在5分钟内完成。　　四通八达、彼此💀联动的海陆空联运网络，不断刷新“湾区速度”。中铁🏐建工集团相关负责人介绍，深圳机场东站建成后，从这里出发，半个小🚏时可到广州南沙自贸区，1小时可到江门，将成为大湾区的关🥎键枢纽站点之一。　　大湾区机场群🚍还明确✴差异化定位体系。在协同机制方面，已建立珠三角五大🚪机场主席会议机制，每年召🤟开会议促进合作交流；2023年底“经珠港飞”政策正式实施，从内地出✡发经港珠澳大桥前🤢往香港国际🍒机场的旅客，无须办理香港入出🍫境手续；香港与东莞合作🕦的“东莞—香港🐭国际空港中心”已累🚮计服务超过300家大😬湾区外贸企业……　　协同机制🏍正使大湾区机场群从“规模优势”升级为“质量优势”。国际航👐空运输协会预测，到2030年，大湾区航🥔空客货运需求量将达3.87亿人次、2000万吨。大湾区机🧞场群正形成“香港国际中转+广州亚太枢纽+深圳新兴市场⛪直航”的多层网络，覆盖全👍球主要经济体及新兴市场，展现出强大的🦓全球连接能力。　　中国(深圳)综合开发研究🏎院物流与供应链管理🛅研究所🖊所长王国文表示，机场群的扩容🏽不仅会使大湾区😛成为连接中😩国与全球的航空物流枢纽，还会在区域内⚡降低企业物流💮成本，促🛰进经济要素自由流动和🤾高效配置，带动临空经济发展，促进消费升级，推动大湾区从“世界工厂”向“世界市场”转变，实现经济高质量发展。（新华网）国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》一🕍文详细介绍了这个过程。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/25/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/1E813F9D17574025B556506CE755F161.mp4END#ShouJiBan*/视频：《美式“航行自由”法律评估报告》发布：美大量自创概💲念 自设标准 以获取“不受约束的自由🏬”来源：中国新闻网 　　中新社北京8月25日电 (记者 阮煜琳)中国自然资😨源部海洋发展战略研究所25日在北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版(下称《报告》)。《报告》认为，美式“航行自由”缺乏国际法基础，也严重扭曲了国际法的🥙解释与发展，延续“炮舰外交”的强权逻辑，体现了美👭国使用军事力➗量对他国施压的惯常做法。8月25日，中国自然资源部海洋发展战略😊研究所在北京发🆒布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关主😷张和实践是否符合国🍉际条约和一般国际法、是💬否具备法律基础进行评估。图为自然资🤳源部海洋发🧒展战略研究所前所长张海文（右二）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》旨在对美国“航行自由”相关主张和🏟实践是否符合国际条约和🚻一般国际法、是否具备法😮律基础进行评估。《报告》认为，美式“航行自由”服务于美国的国🚃家利益及其地缘政治战略，涉嫌以军事力量威🎞胁地区和平👏稳定、扰乱国际海洋秩序，体🧚现出鲜明的不法性、无理📏性和双重标准。　　《报告》检视了美💒国在航行自由方面的法律立场和实践，特别是与“航行自由计划”有关的表态与行🎿动，聚焦军⚓舰无害通过、救助入境、过境通行、群岛海道通过权、“国际水域”、岛屿法律地位、直线基线、远海群🙅岛领海基线、专属经济区军事🎨活动、防空识别区、历史性水域等11个问题，归纳了美式“航行自由”的主张、特点与影响。8月25日，中国自然🤨资源部海洋🍍发展战略研究所在北京发布《美式“航行自由”法律评估报告》中英文版。该《报告》旨在对美国“航行自由”相关🦗主张和实践是否符合国际🎂条约和一般国际法、是否具🌎备法律基础进行评估。图为上海交🍭通大学日本研究🌌中心副教授郑志华（右）答记者问。中新社记者 张祥毅 摄　　《报告》共分四部分。第一部分简述美国🍕对航行🚼自由的总体立场及其行动，归纳美式“航行自由”的主要法律观点；第二部分分析美国对🦔于航🏠行权利的认知和相关实践，及其同国🏸际法规则之间的差距；第三部分分析美🏨国限制沿海国📌权利的合法性问题，讨论🗿其是否具有充分🤳国际法基础；第四部分在🛋合法性与合理性层面对美式✅“航行自由”进行总体评估。　　《报告》指出，美式“航行自由”包含大量美国🛑自创概念、自设标准的所谓习👻惯国际法，与国际法💉和许多国家的实践相悖。美国借助这些主张和行动，极尽所能压缩其他👫国家的合法权益，扩大其权利💜和自由，以获取不受法律约束的“自由”。　　《报告》由自然资😱源部海洋发展战👋略研究所组织撰写，该所与来自中国🍰国际问题研究院、清华大学、华阳海洋研究中心等研究🥋机构和高校的专👹家共同完成。(完)

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沙羅/Romana/光本小百合/飯島慶子

（青岛日报／观海新闻记者 小松雛）