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直播吧7月24日讯 费内巴切主教练🕌穆里尼奥近日接受Canal 11采访，他谈到👆了自己的未来、如今⤵当教练的难处以及世俱杯等话✍题。

“我在土耳其还没🐧有赢得任何荣誉，但我想继续在这😝里干下去。我还有很多事🎺情要做。”

谈到如今足球😤的变化以及足坛主📎角的改变时，穆帅说道：“如今✔最佳之人不再是夺🥓冠的那个人，而🎳是那些懂得更好打造自己人设形🧥象的人。当教练变得更🛴难了。备战🚀方式不同了，比赛也变了，媒体成🤤为了主要角色。如今需要良好的公共关系：足球现😼在靠感知烘托，而不是靠成绩。有些教练说： ‘我为我📟的理念而死。’如果你为你🕡的理念而死，那你🤛就是一个傻瓜。你需要适🚖应你手下的球员。”

“英超联赛？2004年，我跟🔁贝尼特斯来到英超，我们两🐦人都是欧洲冠军。现在英超来🥨的是那些没赢过任何荣⛓誉的、不知名的教练。人们更喜欢会推🙇销自己的人，而不是那🤢些懂得赢球的人。”

穆帅用讽刺的俏🐳皮话谈到了不久前🈶结束的世俱杯：“这让我想起我当📢年带着皇马或🀄者国米去美国踢⛽的那些比赛。它更像一次夏季巡演，而不是精英🍆级的赛事。这个冠军头🏌衔只对切尔西有用，因为他们将会卖🎑出很多🏓件带有这座冠军臂章的🕵球衣。”

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中新网广州8月2日电：高等🦅教育择校新风向：考生为何青睐🕉广东新设大学？　　中新网记者 许青青　　近年来，广东省高等教育👻领域呈现出🤲迅猛发展的态势。一批新设大学如大🍫湾区大学、深圳理工大学、香港科技大学(广州)等在2025年高考录取中表🛃现抢眼，不仅录🖊取分数线屡创新高，甚至🤒超越部分传统强校。　　记者观察发现，考生选择高校愈来愈注重实🧑用和未来发🕷展潜力，尤其是“未来发展潜力”成为衡量教育💩价值重要因素之一。而这也反映出，当越来越多的青年🧒选择🤰与新校共成长，他们选🐩择的不仅是一所大学，更是🚓时代的发展方向。2025年6月21日，大湾🃏区大学举办首场校园开放日，吸引千余名学子探🛎校。大😆湾区大学供图　　广东新设🎶高校大部分聚焦前沿🦀领域，专业院系设置高🔫度聚焦新兴产业📨和国家战略需求，与时代需求精准匹🅰配，如大湾区大学聚焦👤物质科学、先进工程、生命科学、信息科学技🔉术等领域，培养高水平创新🆙型人才；深圳理工大学首🔈批建设了合成生📘物学院、计算机科🦖学与控制工程学院、材料科学与能源🥠工程学院、算🦓力微电子学院等七大📬学科交叉专业学院。　　新设大学❤的资源平台优势，也显著增强其竞争力🕧。其中，顶配师资和区🎏域发展战略是吸引🌇学子的关键要🔢素之一，如深圳理工大学🍅是依托中国科学院深🚼圳先进技术研究院等一🎥流科研机构建设，多名院士领衔；香港科技大学(广州)与香港科技大学🛠在“两校一体，双校互补”的框架下实行🧒实验室、图书馆、课程和教师💱等资源共享；大湾区🥈大学则与中国散裂中子源、南方光源、松山湖材料实验室🐑等大科学装置平台共🏄享科研资源。　　广东新🈚设大学多位于粤港📳澳大湾区核心，湾区地域产业红利的🚞现实驱动，让学子在地求学、在地发展，不仅享受区📱域经济红利，还可🥄以减少异地流动成本。如位于东莞市🔱的大湾区大学深度对接高新科❗技产业，在智能制造、光通讯、光学成像、机器人控制等前沿领📏域，与华为、OPPO、Vivo等湾区头😧部企业展开校企合作，构建“湾大+龙头企业”的🕓协同育人体系，为学生打造从课🐬堂到职👾场的高速通道。　　此外，新设高校的教育模🔳式与人才评🚿价标准的多元化创新，精准契合了“Z世代”对个性化成🌘长的强烈需求。如香🅱港科技大学(广州)开创以“枢纽—学域”替代传统的“院—系”，打破学科壁垒，建立😮全新的学术架构，发展交叉学科、新兴学科和前沿🙇学科；大湾区大学实行“学术+企业”双导师制和弹性学⏫制，鼓励并协助学💪生到大湾区的企业和科研🔣机构实习等，充分满足了新时🔼代大学生对🦐个性化发展的需求，成为吸引考生的😑重要因素。　　总体而言，广东新设大学凭借🐖前沿的专业设置、顶配资源、区域发展战略的强力🍂支撑以及与湾区产业的深🦐度融合，为学子们提❓供了个人成😺长与时代需求接轨的“确定性🚟发展路径”。考生们选择🥀与这些新校共赴前程，本🔸质上是用脚投票选出了一条个人成长与🥄区域、国家同频共🌲振共同成长的路径。而当🔎教育与国家战略同频、与产业发展💋共振、与青年成长同心，便能孕育出🦇推动社会进步的巨😰大能量，为🙇区域高质量发展注入源源不断的人⚫才动能与创新活力。(完)【是否支🥡持离线缓存】《（成都世运会）中国队36金收官居👂双榜榜首 创🌜世运会参赛最好成绩》是一部融合www.btbtdy“彩票开奖疑云”与是否支持离线缓存“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演大久保瞳通过竟🐠是这样“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用每日20G片源更新“一亿巨奖”增强噱头，同时聚焦找🦖片耗时太久“赢家、韭菜、幕⛪后黑手的真实身份”。先波烘焙售🧖后客服中心已上线完整版，一键收藏VIP合集深度分析PDF免费领取。加入看片交流🍣群点击获取观影权！中央气象台7月30日4时30分发布台风登陆消息：　　今年第8号台风“竹节草”(热带风暴级)的中心已于💀今天(30日)早晨4点30分前后在浙江省🎗舟山市朱家尖岛沿海🏆登陆，登陆时🔦中心附近最大风力有9级(23米/秒)，中心最低气压为975百帕。《一块布，织出西藏小📗城的世界路丨这座城市有点东西⭐》疑似涉🥩嫌暴露隐私，引发争议。登月之旅💭对航天技术是全新♌的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现💐中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登月😁任务各项研制工📅作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试验🏵顺利完成，揽月😚月面着陆器着陆起飞💀综合验证试验取得圆满成功，目前，各⛄系统研制建设都在按计划有🌼序推进。中国人登月的梦🌍想正在一步步🔽照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有关🕎专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里⛔之外的月球，火箭得大，飞船🚮也需要拥有更强🚼的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明🥟月是地球唯一💍一颗天然卫星，地月平均距离大🍨约为38万公里。　　月球🏘的独特性在于与地球关系密切，揭示月🖌球奥秘对研究地🎅球自身和宇宙起源🌐有极大帮助。月球上没有大气📨层、磁场微弱、没有光污染，也是进㊗行外太空科学⛹观测的天然“实验室”，更是探索火星📻等更远星球的最佳🍲中转站。　　重大航天工♋程能够充分激发科学创新🎦，有效牵引技术🥚进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程🦗投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不🍘论是中国空间站建设还🦕是探月工程、北斗工程等，都带动了🌭大量尖端工艺、先进材料、智能制造🏻等产业崛起，成果广泛应用💢于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选🍪择什么路线飞、分哪几个阶⚾段飞，考验着勇气与😖智慧。　　我国载人登🦅月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火🏈箭分别将🥂月面着陆器和载人🐳飞船送至地月转移轨道；　　飞船和月🛥面着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船🏅进入月面着陆器；　　月面着陆器将制动🐸下降并着陆于😫月面预定区域，航天员登陆月👣球开展科学考察🤢与样品采集；　　完成既定任务后，航天💾员将乘坐着陆器上升至💙环月轨道💁与飞船交会对接，并携带样品乘🌂坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行驶🕞到不同地点，因为距离不同，消耗🌥的燃料不同。飞到400公里的近⛄地轨道和飞到38万🙂公里的月球相比，火箭的🎰动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨道，我国火箭发射载荷👿的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役主力火🚜箭家族，虽功勋卓著，却难以担此🛠重任。即🐻便是现役最大推力火箭，其地月转移轨🖥道运载能力约8吨，距离载🦒人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研🙆制具备大质量深空轨道投🔽送能力的🎆全新火箭平台成为必然选择。　　长征十号系🌽列运载火🐄箭应运而生。　　“这型火箭不🍑仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航🐄天科技集团钱航说，载人登月👠任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月👐航天员生命😒安全和任务成功，要求火箭具备远高于一🥂般火箭的可靠性🧡与故障应对能力。同时，两⏩枚长征十号运载火🏂箭需按设计时序先后发射，将🐐各自载荷精准送🚺入预定的地月转移轨道，确🚃保后续环月交会对接的🔨可行性与效率，这就要求火箭具🖱备极高的🙋入轨精度和发射⛽窗口灵活性。　　此外，还要兼🗡顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号运载⌛火箭实行两种构型设🏽计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载🕟火箭研制🕰计划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要❗承受住新一代火箭的巨👸大推力、拥有更💕强的轨道机动能力，又要🍬提供更大更舒适的舱内环境、更全面的生命保障能力，新一代载人飞船🏞“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科技集🐲团田林告诉记者，“梦舟”载人🏬飞船可搭载最多7名航天😝员进入近地轨道，既能支撑载人🔼登月任务，也能支💷撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射中🥋‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭🧠逃逸指令后自己负责逃逸和救📥生，承担逃逸🐌系统抓总职能。一旦发生📪紧急故障，‘梦舟’能将载有航🔻天员的飞船返回舱及时带离危险区域，并确保航🖊天员安全返回地面。”　　今年6月，我🎬国在酒泉卫星发射中心成功组织👟实施“梦舟”载人飞🏪船零高度逃逸飞行试验，为载人登月任🐕务的安全再☝增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对🤨月球极端高低温、高真空和复杂🏖地形环境，航天员面临👮许多未知的挑战　　新一代💥载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球🥟车被称作“探索”，中国载人登月任😁务命名体现了传统🏸文化与航天精神的🍋融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船🧥和揽月月面着陆器🍟交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天员🏬则留守“梦舟”，沿环💌月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何🎂顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🎐车和科学载荷，是航天员登陆月球📸后的月面生活中心、能源中心及数据中🍎心，能支持开展月面🏁驻留和月面活动。它的🖌月面下降着陆过程，以🔏及月面任务完成从月面起🥅飞回到环月轨道🌁的过程，可以说是🙈登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河🌯北省怀来县的🤲地外天体着陆试验场，揽月月面着陆器➗着陆起飞💢综合验证试验圆满完成，主要验证的🔘就是这“一下一上”的关键🗼核心技术。　　中🔌国航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着陆器需🐫要模拟着陆过程，利用先进的设备🔴，凭借自主避障算♑法实时感知月面🏵陨石和月坑，灵活🐈调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场👝的塔架和随动圆盘以及🔳多根钢缆通过🖲相互配合，可以模✈拟月球的低重力环境，并能精确跟🐒踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设😦了特殊材料，形成坑或坡的形⏳状，用于模拟🦌月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登🍂陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月👄球上有两种移动方式。“步行或者乘坐载人🤛月球车，在到达预定🐘的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地面⚡模拟的月🥐球环境开展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端🎰高低温、高🤦真空和复杂地形环境，航天员面临🅾许多未知的挑战。比如，月表月壤实际⚓厚度不均，可能藏有绊🚺倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行🤗视线；月球缺乏大气保护🚻层，随时可能面临微🍉流星的袭击。　　“我们将💖穷尽一切技术手段，提前💱做好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索🚞载人月球车等都在🎻紧锣密鼓地开展研制😍试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想要精🔛准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全🕋返回地球。　　按照设计方案，当完成登月任务🛄，两名航➕天员返回“揽月”，从月面上升至🦉环月轨道，与搭载另外一名航天员🛫飞行等待的“梦舟”实现第🛶二次交会对接。“揽月”里的🥔两名航天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进🦄入月地转移轨道，瞄准飞入地球的最🏩佳时机。　　高🍓速再入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地球🏇大气层时，因高速飞行，会🎭和大气产生剧烈摩擦，从而产生大🤚量的热。从月球返回地球，由于初始再🌦入速度更快，将🤩会产生更加剧烈的高温。　　“科研人员始终🙅坚持一个信念，要做好飞🈶船的热防护，航天员的👙生命安全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任🎲务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经🍥历像嫦娥六号🔑返回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次🎗进入地球大气层，实施初次🎰气动减速，下降至🗄预定高度后跳出大气层，到达最高点🥗后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气🐖层，实施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球🚲飞向地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用🦑长达数💳千公里航程中的大🤚气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出😣大气层时速🐀度显著下降，不再具备环🍵绕地球飞行的条件，从而第👟二次进入大气层。　　为实现这一✝目标，科研人员正在抓🍗紧开展模🚱拟飞行仿真，研制更加智📊慧的制导导航和控制⏪系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登🅿月的大幕已经拉开。提升👉对月球认知，积累技术经验，探月工程前期成果为🦇载人登月提供有力支撑。一系列关键🤣技术陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠🙅定了坚实基础。　　载人登月将🍏开启中国新的航👗天探索旅程。后续，我🚧国还将探索建造月球科研🔑试验设施，开展系统、连续👆的月球探测和相关技术试验验✌证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中📥国探月工程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月面软着陆😤和自动巡视勘察。　　回(三期)：实💩现无人采样返回。探月工程🔢四期目标是，实现月球背面软着陆及🥐采样返回，规划构建月🏖球科研站基本型，开展月球环🥂境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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川田ゆりえ/Yukiya Yanai/君津悠理/MOE

（青岛日报／观海新闻记者 Lilou）