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北京时间7月24日凌晨，英超利物浦足🚄球俱乐部官🐰方宣布与🚎法兰克福足球俱乐部就雨果·埃基蒂🎊克的转会达成协议，但仍需获得国💌际转会批准。与此同时，利物浦方🚓面表示球员即将飞往中国香🤫港与球队会合。

根据德国足球转会市✒场的信息显示，埃基蒂👪克转投利物浦的🍲转会费高达9500万欧元。值得一提的是，利物浦在今😫夏转会窗接连豪购，埃基🌲蒂克是自维尔茨、弗林👜蓬和克尔克兹之后“红军”的又一笔重磅引援！

埃基蒂克年仅23岁，但已经拥有在三个💍不同国家✳踢球的经历。他在法国出道，曾短暂🆗租借至丹麦球队维堡，2024年1月👠租借加盟法兰克福，如今正式加🌏盟利物浦，开启人生新篇章。

此前，埃基蒂克在法兰克福🔡的首个完整赛🚥季便交出🌂了令人印象深刻的数据：他在各项赛事中🆓出场48次、打入22球并送出12次助攻、平均每场贡献0.71个进球或助攻。其中，他🛤在德甲联赛中贡献了23球（进球+助攻），帮助球队获👻得联赛第三名。凭借出色表现，埃基蒂克也入选🔑了2024-25赛季德甲官方最🏞佳阵容，德甲官方评价道：“这位年轻的法国🦉前锋已经成为法兰克✖福🔹进攻体系的核心人物。他速度快、力量强、终🌳结能力也非常出色。”

作为卫冕冠军，利物浦🛸还在市场上投入如此巨资，他们💶无疑是新赛季英超🐷夺冠的头号热门。虽然还有曼城、阿森纳和🎒切尔西等能给利物浦🎰制造威胁，但🌴目前从整体实力来看，利物浦绝😥对是高出一筹了，英超随时🌮可能提前迎来大结局！

很多人疑问，利物浦是“挖到了金矿”吗，怎么这么有钱。实则是俱🐽乐部营收取得了长足进步，同时成本进一步🏃下降。2023-24赛季利物浦营收已突😧破7亿欧元，而上赛季利物浦英超🈸夺冠（2.04亿欧元）和重返欧冠🍭联赛收入丰厚（9670万欧元），赛😿季营收涨幅更是喜人。

与此同时，利物浦2023-24赛季商业收入突破3.5亿欧元，《利物浦回声报》首席🐉足球商业作家戴夫·鲍威尔认为2024-25赛季😻利物浦的利润或高达5000万镑（5800万欧元）。如此看来，人家“壕”，也不是没有原因，不过成色到底如何，还得要到赛场上🏬见真章！

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国内😐车市竞争加剧，汽车经销💞商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会😀(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年📇全国汽车经销商生存状况调🐑查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年⏬汽车经销商亏损🈶比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场💭竞争加剧以及市🚣场复杂多变的困难局面，汽车经销商❄正寻求转型，延伸售后服务🥏等拓展生存空间。一位汽车经销🆒商负责人认为，汽车市场正进入💋全新发展阶段，适应市场环境🔨的变化，经销商需培🤟养自身价值，从售前到售后进🏝行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半📻年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流🐣通协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废🧝更新和置🎞换更新政策的拉动下，今年上半年国🕛内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞争💂加剧，汽车🕟经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽🛵车经销商完成销售目标，目标完成率📘低于70%的汽车经销商占比🏏达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占🏗比达40.7%。按细分市场来看，豪华⛸品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品🚲牌和自主品牌的汽车💉经销商。流通协会相🖨关人士直言道，市场🛋竞争白热化，厂😏家与汽车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份😹额，结果陷入“销量涨收入不🉑涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车🏨经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽💏车经销商四大业务板块中，新车😟销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车🏟经销商设置了多种😝返利形式，有基础返利🎂和模糊返利，然而🤺模糊返利占比过高，导致汽车经销🕠商对实得返🔗利很难精准计算。流通协👲会调查显示，厂家😟对汽车经销商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季🚟度考核的厂家返利🎫周期超过3个月。　　“经销商的压力不仅🛃来源🙂于返利时间问题，还有返利形式等🛀问题。”一位汽车🏑经销商负责人坦言，全额现⭕金返利的形式有利🎶于缓解经销商压力，资金经销商🧥可以自由调配，只有少🥖数厂家是以这种形🌔式给经销商返利。而多💎数厂家选择部分⏸现金返利部分转为车款，或是全部转为〽提车款或相关用途。　　厂家返利模式👌让汽车经销商不满😫的同时，新车亏损🔔进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽🤗车经销商的毛利构成中，新车毛利贡献为🆓-22.3%。另据流通协会调📯查，今年上半年有74.4%的汽车🦍经销商有不同程度的🚣价格倒挂，43.6%的汽车经🤟销商价格倒挂幅度在15%以上。流通🧀协会专家委员会成员颜景🥓辉表示，长期的价格倒挂会产🗡生问题，不利于🕖企业和整个行业的健康发展，这也是近两年⛰来陆续有经销商门🙄店倒闭的原因之一。无论🐋是经销商还是厂家，都无🎌法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商🎡亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销💳商亏损🍳比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅🏪度加大，吞噬🥝了经销商的利润空间，将经💢销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统📼品牌存在不同程🚍度的价格倒挂，即零售价格低于🥂购车成本的情况愈🥔演愈烈，新车业务严🎐重亏损，经销商🙉资金周转困难，流动性紧张问题🤱蔓延至整个💽流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家🏄经销商思考的问题。其中，部分汽车经🐘销商正通过加📃码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半🔝年在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险🍭的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车🐠销售贡献度。一位汽车经💵销商负责人坦言，市场价格竞争🤽激烈，已很难依靠新车🤸销售盈利，因此售后业务成🥞为提升利润的渠道之🛴一。“维修、保养及随之产生🎫的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🍓情况下，经销商也⬅在不断探寻业务的转型😊方向。”郎学红表示，目前经销商也💕在积极尝试。例如拓展售后🌕业务，在维修保🐏养等售后业务基础上，经销商开🐚始尝试开展洗美业务，来增🏂加消费者触达。此外，经销商也开始寻🌪求进一步价值链🎈的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业🏖务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着💦手开始布局🥡汽车洗美业务，中升🥨洗美在中升GO(中升集团🈵旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选项👼包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🙄玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经♿销商负责人认为，如今汽⛑车市场由增量转入存量时🌁代，而汽车洗护、美容等🧥消费需求持续提升，抓住市场需🕒求点是经🚓销商增强消费黏性的关键。　　“经销商应当💐从理念和行😼动上转向做服务商，通过服务更好地提⛺升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务💼为核心的经销商，通过积极优化品牌网络、延伸服务业态和🥒提升客户体验，逆势而上取🏔得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽📒车渠道的价值核🌸心就在于服务。　　转🚋售新能源品牌　　除延长售后价值链😼外，传统汽车经销商🌩也瞄准新能源汽车🎑风口。　　《报告》显示，今年上半年新能🤹源独立👜品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品🛥牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品📭牌亏损的经销商中，有部分🎲新开业的汽车经销商。这部分经🐾销商亏损原因，主要是👟成本费用较高，单店销量还在爬坡👡阶段，尚未达到盈亏🤺平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现🙁新能源独立品牌经销📢商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险的毛利😂贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能😓源汽车品牌提升🥂经销商盈利能力的背后，离不🐑开飙升的市场需求。数据显示，今🥣年上半年新能源汽车累计零售量🥍达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内🥜总体乘用车的零售⚪渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🏔销商品📁牌开始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集🎖团发布公告称，与😲赛力斯签订初步协商协议，同意就合作分销🎏其新能源汽车⏹进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集🔀团专注于经营豪🐼华和中高端品牌组合，合作品牌🏹包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开👠始针对旗下💍经销商门店代📞理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边🐝也在引入新品牌，其中包括多个新能源🗂汽车品牌。”另一位经销商💙大集🥊团负责人则透露。　　此外，不少💼新能源汽车品牌也❗不再执着于直营模式，而是选🚔择与头部经销商合作。今年8月，广👢汽集团官方微信公众号😒发布消息称，华望🚅汽车城市招募计划正式启动，招募对象为全国🔠百强🚛汽车经销商或区域知名经销👖商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多🖼传统汽车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【无码情节创新趋😑势】甲客电子打标设备维🛢修站日前上线《成版人直播app破解版》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的肏屄图，情节与去年伊⤴金霍洛旗类似案件🔅高度重合，引发不少网🔖友担忧现实复刻。中新网扬州8月19日电 (朱晓颖 崔佳明)江苏省🏠级金融资源业务协同平台“扬州试点”项目签约活动19日在扬州举行，首批60个试点项目⏫签约，多家省级金融机构累🧢计提供逾260亿元🗑综合融资及服务支持。江苏省财政厅厅🎃长王天琦表示，“通过省市协作、政企携手，财金联动、双向赋能，今天的‘扬州试点’一定🍫会成为明天的‘扬州经验’。”8月19日，江苏省级金🌻融资源业务协🏒同平台“扬州试点”项目合作签❇约活动现场。　崔佳明 摄　　当前，站在决胜“十四五”、谋篇“十五五”的关键时点，扬州🤔正在全力推进产业🍰科创名城、文化旅游名城、生态宜居名城“三个名城”建设，加快实🍋现今年工业开票过万亿元、“十五五”期间地区生产总👦值超万亿元的“两个万亿”目标。　　“扬州经济高质量发🥩展离不开🎿高质量金融供给，离不👄开省级金融资源赋能助力。”扬州市委书记➗王进健表示，“我🙆们期盼省国金集团和江🆔苏银行、华泰证券、信保集团等金✍融机构与扬州建立更📁宽领域、更深层次的🎰密切合作，在培💫育新质生产力、新增项目融资、企业股改上市、盘活国有🔍资产等方面形成更多标志性🎥成果。”　　针对“扬州试点”重点合作内容，首批签约🍲项目涵盖存量债务优化、债券接续、担保增信、融资租赁、资产盘活五😺大类别，共27家企业，60个项目，多家省级金融机🛷构累计提供逾260亿🌵元综合融资及服务支持。同时在签约活动上，江苏省产权交易👵所扬州分中👠心揭牌成立，江苏省产权交🤟易所是全国首批成立的省👁级产权🐏交易机构之一，此次🕰在扬州设立分中心，将进🏜一步发挥省产交所的资源优势与🚽专业能力，帮助扬州市优化资👅源配置，发挥存量资产盘活👡最大效益。　　金融💕是现代经济的核心。金融活，则经济活；金融稳，则经济稳。扬州作⏳为长三角一体化发展的重🛶要节点城市，产业基础厚实、创新活力澎湃、发展前景广阔。“此次🦗江苏省国金集团与扬州合作落🐄地省级金融业务协同🌪平台试点，既是构建‘股、贷、担、保、投’省级金融服务体系🗒的创新之策，也是落实江苏省委、省政府决策部署、有力助推金融强🍃省建设的务实之举。此举重点是📄推动省级金融🙊板块加强战略协同和业务📑协作，提升江苏省金融🤛业综合竞争力，增强服务☕实体经济能力。”江苏省国金🅾投资集团🐹董事长孙风说。　　王进健表示，“扬州将以最快速度、最优服务推🧔动项目落地见效，助推扬州产业转💕型升级、国有资产盘活利用和⛏债务风险防范化解，为经济高质量发展注入👵新的金融‘活水’。”(完)午夜乡村💪小说全文免费将如何影🙅响肏屄图的发展方向？中国天气网讯 雨雨雨！今年夏天，华北等地的雨格外多，“北京密云暴雨🎍致洪灾”、“最近的🚫雨为何反复下在华北💻和西北”、“北方的气🎌候南方化了吗”等话题频🚹登热搜。每年的“七下八上”(7月下半月到8月上半月)是北方😪的防汛关键期，今年“七下八上”华北的雨到底有💋多猛？眼下，北方雨季是否🌂就此终结？　　两次暴雨过程 一图看华北“七下八上”泼下多少雨　　每年7月下半月至8月上半月，是🐘北方防汛关键期。此时华北、东北、黄淮部分📚地区会进入降雨集中期，通常持续一个月左右，降水量会🏧达到全年雨量的三🕊分之一左右。不过，北方地形复杂，且受大气📇环流季节变化影响，不同地区、不同年份雨季的🏯起止时间会🔈略有差异。国家气🔍候中心监测显示，华北雨季常年(1991年至2020年)于7月18日开始，8月17日结束。　　中国💯天气网统计今年7月18日至8月17日期间北🕢方降雨数据显示，华北等地🆑共出现两次暴雨过程，大部地🍃区累计降水量在100毫米以上。其中，内蒙古河套地区东部🍹至山西北部、河北中北部、北京大部、天津北部累计降😭水量达250毫米以上，少数地区超过500毫米，降雨量最大的👣地方是北京密🎏云上甸子，达839.2毫米。　　雨量明显偏多 北京河北等33个气象站雨量🥃打破纪录　　与常年同期相比，今年“七下八上”期间，内蒙古河套🎹地区至山西北部、河北西北部、北京大部、天津北部等🕎地累计降水量偏多1倍以上。其中，北京密云上甸子、河北兴隆、内蒙古凉城、山西阳高等33个国家级气象站的累计🥉降雨✔量打破历史同期纪录。　　降雨特别集中 易县等地一月🤜下完一年的雨　　今年“七下八上”期间，华北地区降雨🎋十分集中，北京密云上甸子、河北易县等地7月18日至8月17日的累计降雨🎩量已超过当地常年✒的年均降雨量，相🎯当于一月就下完了常年📍一整年的雨量。此外，单日降雨强度也😫很惊人，华北地区共有9个国家级🕒气象站日雨量突破历史🐖极值，例如河北易县7月25日单日降雨🤝量达212毫米，一天的雨超🦄过了当地常年整个7月的降雨量。　　持续多雨模式 今年为何华北降雨🐧格外频繁？　　这两天，京津冀等地又🥕迎来了一轮降雨过👏程，不少网友吐槽“北京跟广🐞州一样多雨”、“为🍋啥三天两头下雨”。　　为何今年“七下八上”华北的降雨🕤格外频繁呢？中国天气网气💤象分析师霍云怡介绍，今年7月，副热带高🔉压北跳较常年偏早，此后，副热带高🛋压位置较常年明🍊显偏西偏北，且强度偏强，环流控制范🔡围较稳定，这样就使得华😦北地区频繁位🧔于副热带高压北侧边缘，而这个😢区域正好是冷暖气流🏇交汇形成低空切变的🤼多发区域，所以，今年😯华北雨季早在7月5日便已开启，整个期间雨水也🆕格外频繁。　　华北雨季未终结 北方8月下旬仍有强🌶降雨过程　　“从气候上来说，虽然今年‘七下八上’防汛关🌔键期已过，但这并⏹不意味着华北雨季结束，8月下旬北方🔸降雨依然频繁。”中国天气网气🛩象分析师👄唐晓静介绍，未来十天，华北北部、内蒙古东部、东北地区降雨🥐仍偏多，部分地区🎢累计降雨量或偏多1倍以上。　　中国天气网提醒，华北等地前期已遭遇🐶多轮强降雨，部分山区土壤含👎水量趋于饱和，叠加降雨可能引🐤发地质灾害。建议⛴公众及时关注预警预报信息，避免在暴雨时👪段前往山区、河道等易发生涨水🤤、山洪的危险区域，远离低洼地带和地🏆下空间，确保人身安全。(策划/张慧 设计/陈玉洁 祁保刚 数据支持/唐晓静 霍云怡 审核/陈萌 刘文静)　　来源：中国天气网

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Augis/愛華美玲/持田葵/椎名美佐

（青岛日报／观海新闻记者 Tina Blade）