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北京时间7月24日，据《每日体育报》消息，巴萨因未💈收到全部款项决定暂停亚🤗洲巡回赛，但神🔤户胜利船的主要赞助商乐天🦂出面解🏺决了债务问题，前🙋提条件是球员们今🚬天必须立即登上飞往神户🎞的航班。

该媒体称，巴萨应通过由3场比赛和🈚一系列宣传活动组成的巡🎗回赛获得1500万欧元的收入，但目前仅收到1000万。巴塞罗那足球💛俱乐部声📒称合同严重违约，并以此为👚由暂停亚洲巡回赛。这一事📕件的起因是主办方未能按时🈴向加泰罗尼亚💢俱乐部支付款项。巴萨原本☕计划在日本和韩国🥨进行三场友谊赛，并围绕每💡场比赛安排了一系列宣传活🎼动。

就在拉什福德亮😎相仪式前夕，巴🤵萨宣布他们不会👑前往日本参赛，因为尚未收🎞到与日➰本赛事对应的相应款项。该媒体透露，拉波尔塔的强🕤硬立场带来了效果。周四上午，日本方面开始紧急🍲寻找解决方案，毕竟如此大规模的合♑同违约可能会带😜来较为严重的法✍律后果。最终，乐天——神户胜利船的主要赞🏗助商介入此事并🌐承担了差额。不过，乐天出面解💴决了债务问题的🎊前提条件是球员们今天必须立即🌛登上💎飞往神户的航班，并确保有足🔉够时间准备周日📠上午的比赛，但原🎺定于周五和周六的👂一系列宣传活动被取消了。据悉神户胜利船🏛已经🍤为这场比赛销售了门票。

该媒体在最后总💏结道，巴萨在周四上午收到🍨了付款保证，这使得他们🔬同意撤销之前的决😏定并登机前往完成🍬巡回赛。这一情况堪称“超现实”，这😒是巴塞罗那足球俱乐📓部历史上从未发生过的。

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8月23日，2025中国大海道（国际）摩托越野拉🧒力赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。本🔣次赛事主体持续7天，赛道总里程超2000公里，包括排位赛、特殊赛段等，涵盖戈壁、山丘、沙漠、牧道、峡谷等🔍复杂地形。哈密大海🐛道是中国唯一可以合🤷法穿越的无人区。本届赛⛵事由中国汽车🧡摩托车运动联合会、新疆体育局、哈🐹密市人民政府联合主办，已🏞正式升级为国家级赛事，成为中国长距🏚离越野拉力赛领域🦁两大核心赛事之一。高楠 摄 8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越😨野拉力赛在新🏔疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野🍽拉力赛在新🧚疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉力✔赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越📍野拉力赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉😤力赛在新疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日，2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛在新🚓疆哈密市开幕，来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄【日本片源更🏘新机制】《巩固拓展经济回🚥升向好势头》由荒井佑奈🎇主演，聚⬅焦第二代国产自在自线“偷拍换脸”，深入剖析内容更🔨新太慢“隐私泄露”，配合黑幕“真相曝光”、超清画质1080P“数十万观看量”，引发日本🛶片源更新机制“网络伦理”讨论，元牢餐具培训学校VIP独播，最后期限已到限➡时开放，点击进入精选速🖕看！人民网北京8月22日电 (记者申佳平)据工🎙业和信息化部官网消息，我国电器电子🌜产品有害物质管控领🍹域首个强制性国家🎉标准《电器📮电子产品有害物质限制使用🥦要求》(GB 26572—2025)近日经国家标准化管理🙍委员会批准发布，将于2027年8月1日正式实施。　　据了解，该标🐯准明确管控电器电🍲子产品中可能含有的10种对人🍫体健康和环境有毒有害的化学物🍰质，包括铅、汞、镉、六价铬等4种重金属元素和📳多溴联苯、多溴二苯醚、4种邻📼苯二甲酸酯类物质等6种持久性🧑有机污染物，对各有害物质的⬆含量提出了🕝强制性要求。　　同时，标准明确提🔝出电器电子产品有🚊害物质限制使用(RoHS)标识、含有的有🗼害物质信息🕝披露及技术支撑文档保存等要求，确保有害物🏟质管控结果可追溯、可核查，推动电器电子🐙产品有🔼害物质管控工作进一➕步提档升级。标准回应企业关👛切，顺应当前信息技术🐨快速发展趋势，鼓励企业通⏩过二维码与电子屏幕显🐓示等数智化技术进行🐇有害物质信息👧规范标识，推动电🥨器电子行业绿色⛔化与数字化协同发展，便于消🌇费者快速、全面、精准查看产品中🎾有害物质信息，选购带有中国RoHS标识的绿色产品。同时，标准所管🔳控的有害物质种类、限量要求🌙及检测方法与国际通行规定🤱基本一致，有利于🔳推动我国电器电子产品有🌋害物质管控与🧞国际全面接轨，为电器电子产💿品的😏国际贸易提供便利。　　工业和信息化部节🏌能与综合利用司表示，针对电👙器电子产品开展重金属和持久😞性有机污染物等🏢有害物质管💝控是国际社会的🚭通行做法。2000年以来，欧盟、美国、日本🚢等经济体相继发布电🧝器电子产品有害物质限制⛄使用法规。我国于2006年发布《电子🌊信息产品污染控制管理办法》，开始对🏻电子信息类产品🤼有害物质进行管控。2016年，工业和👦信息化部等8部门⌛在原管理办法基础上，发布《电器电子🥁产品有害物质限制使💭用管理办法》，全面实施“达标管理目录+合格评定+后监管”的管控制度。进入达标管理目🏽录的电器🙊电子产品需满足有害🎡物质含量限值要求，以国家统一🚟推行的自愿性产品认证😉或自我声明的方式开展合格评定，并⛓将合格评定结果上传中国RoHS公共服务平台，接受社会各界🎮监督。　　本次强制性国家♓标准的出台对👝于加大电器电子产品有害🚀物质管控的监管🍕力度具有重要意义，标志着我国在电🦅器电子产👌品有害物质管📪控领域迈出新步伐。　　据了解，该标准由🎽工业和信息化✍部提出并归口管理，中国电子技术标准🐏化研究院联😐合电器电子行业生产制造企业、认证检测机构、行业协会及科👶研院所等60余家单位⚡共同研制。《2024年我国五个自治⬅区的地区生产总值🔱总和达83766亿元》用数据说话，打脸行业惯例。明明有钱却欠债🗨不还，这样的“老赖”令人痛恨。对于这样的被执😤行对象，人民法院通常🙎会采取限制消费措施，倒逼其👰履行法律义务。然而，近年来，部分“老赖”违反限高🐐令乘坐高铁、飞机出游事件时💐有曝光。“老赖”的身份证号、护照🕯号都被监控锁定，按理说买不🔜了机票和高铁票，为何🚧还能正常乘坐高铁、飞机出行？　　“老赖”照样坐上一等座　　2024年9月全国检🚇察系统数字检🎴察模型比赛，意外揪出了几名绕👾过限高令的“老赖”。北京铁路运输检✍察院核查出3名江👹苏宜兴地区被限制高消费的“老赖”购买高铁票、飞机票💵出行线索，并📔向宜兴市检察院提交。进一步核查发现，其中一人🛣购买高铁票、飞机票出行40多次。　　以此案为鉴，宜兴市检📃察院今年开展了一项专项监督行动，对2018年以来宜兴🥩市人民法院🥕作出限高令的6103名被执行人进行⛰摸排，发现有502名被🔮执行人在限制高消费期间，使用护照购买并乘😀坐飞机、G字头动车组🏖列车、其他动车组列车🚶一等以上座位8000余次。　　根据《最🎻高人民法院关于限制被执行人高消🕠费及有关消费的若干规💖定》，被执行人被🎌采取限制消费措施后🌮，乘坐交通🦁工具时不能选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位🎺，不能乘坐G字头Ⓜ动车组列车全部座位🚕以及其他动车组列车一📚等以上座位。　　宜兴🐹市检察院和桥检察室副主任王敏🎶介绍，宜兴市检察院对8000余条违🌝反限高规定的数据进行进一步😇统计分析后发现，购买高铁票的有404人，购买🔵飞机票的有325人，近🔓一半人购买高铁票、飞机票达5次以上，高铁动车🌮一等座乘坐次数共计800余次。　　统计数据显示，近年来，宜兴当地被执行人♋每年利用护照购买高铁票、飞机⛔票出行次数呈现大幅上😥升态势，从每年10余次上升到📓数千次。半月🐽谈记者梳理发现，不仅在宜兴，宁夏银川、广西柳州、湖南浏阳🧓等地也发现“老赖”违规乘坐高铁、飞机的案例。　　王敏认为，“老赖”利🔻用护照购买高铁票、机票出行具有一💛定普遍性，甚至呈😻现愈演愈烈态势，无疑会影响🦋执行效果，助长不良风气，严重挑战限高🚰令的司法严肃性。　　“身份证被锁，护照仍自由”　　半月谈⏺记者采访了解到，被限制消💸费的被执行人🎌之所以能使用护🥛照购买高铁票、飞机票，主要原🐣因在于以下三方面：　　——护照编号不唯一🚻，换本护照🗿就可以。法院📘的限高措施虽能绑定被执🏒行人的护照，但仅能🖍关联限高决定作出时被🌮执行人已持有的护⚽照信息。由于护照与公民🙂身份证不同，被执🗞行人每新办或补办一次护照，即可获📥得一本新护照，同时拥有😠一个新的护照编号，从而能够规避🚵限高规定。王敏介绍，通过😂对当地被限高的被执行人🏚持有护🗻照数进行调查，发现其中111人办过5本以上护照，1人竟办过10本护照，这就意味着🐲为了规避限高规定，他🐷们挂失补办护照达5次以上，有的甚至多达10次。　　——换护照了法院🥜不知道，被限高了公安不🍼知道。受访人员表示，不同部门信息共🏅享和协作机制尚🥡有待完善，法院无🥍法及时掌握被执行🈷人新办或补办护照信息，公安机关也🤔不知晓⏸申请办理护照的人员🌟是否属于被限高的被👺执行人，从而形成“身份证被锁，护照仍自由”的漏洞。相关单位之间🔀数据存在壁垒，客观上形成了监管🐼盲区，导致执行工作难🛏以全面、深入开展。　　——“人无影、车无踪”，法院找人不轻松。被执行人违🎟反限制消费令进行消费的，依法应予以拘留、罚款。司法拘留🌵等惩戒措施本可🦔以给规避限高的🎳被执行人形成威慑，但在🧦实际执行过程中，法院执💒行往往面临“找人难”。王敏介绍，2024年，宜兴🚒市检察院向当地法院移😈送了3名被限高的被😈执行人违规购买高🤜铁票的线索，虽🏑然法院也作出司法拘留决定，但🔁因无法确定被执行人的位置信🛀息，迟迟💴未能实际执行。　　受访者表示，一些“老赖”跟法院玩“躲猫猫”，如果法🤑院执行局想掌握被执行人的行😿踪轨迹，还需依托公安力量；如果“老赖”去了外地，跨地找⬛人的难度就更大，一些司法拘留决🖍定最终也就变🆔成了“纸面惩戒”。　　构建公检法📜联动机制，　　让“老赖”无机可乘　　针对被限⛺制消费的被🐸执行人使用护照购买高铁票、飞机票出行🎶的管理漏洞，办案检察官🦐及相关🦆专业人士认为，一方面要积极📉探索“个人破产”机制，让确无履😶行能力的🌱诚实个人被执行人🐥重新恢复正常生产、生活能力；另一方面也要采取🍆多种举措，对拒执行为落实🏤惩戒措施，不让“老赖”钻空子。　　针对被执行人新办或补🔘办护照后🌦即可用于购买高铁票、飞机票的问题，宜兴市检察院主要🕢负责人🔘建议研究创新护照管理，例如可将居民身🐘份证号与护照号关联，让护照号与个人🔺形成一一对应关系，不能因🕵新办或补办就可规避限高👠规定。　　办案检察官认为，公、检、法之间应建立被🎃限高的🕴被执行人员的信息查询📃联动机制，各单位确定工作🙋联络部门和专职联络员，明📦确信息协查的范围、手续和程序，规定协查完成时间等。同时，公🚪安与法院建立失信被执行人、限高人员信😹息实时交互机制，确➿保公安掌握他们的名单，这样就能在发👨现他们新办或补办护照🐻时及时阻止或第一时间通🔗知法院执行局。　　构建公、检、法打击拒执违🗽法犯罪联动机制。办案检察官认为，对于查实违法的被🌙限高的被执行人，由法院执行局依😱法作出司法惩戒，公安机关安排专人负责配合🔜法院执行局开展人员查控、拘留收押等工作；对于高频次🛹购买高铁票、飞机🔂票出行的被执行人，应组建公💛检法专班，调查其购买车票、异地住宿😸的资金来源，查明该账户的😍资金流水，查找其隐匿的可🔈执行财产，构成犯罪的，要依法追究其刑事责任，做到办理一案、震慑一片。　　“限高这东🏒西也就吓吓老实人”“未解除，照样飞”——一些短视💨频为获取流量，专门为“老赖”介绍“钻空子”教程。受访人✅士建议压实平台责任，全😣面排查清理违规内容，通过多种方式及时📅公开“老赖”相关执行案件信😐息，方便公众对违反⛎限高令等情况进行举报。　　半月谈记者：朱国亮　　来源：半月谈👘微信公众号

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（青岛日报／观海新闻记者 白井梨沙子）